{"id":11829,"date":"2023-11-26T09:28:02","date_gmt":"2023-11-26T08:28:02","guid":{"rendered":"https:\/\/sparally.com\/?p=11829"},"modified":"2024-06-20T15:53:53","modified_gmt":"2024-06-20T13:53:53","slug":"cherain-fonce-potty-gere-lefebvre-sort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sparally.com\/cherain-fonce-potty-gere-lefebvre-sort\/","title":{"rendered":"Cherain fonce, Potty g\u00e8re, Lefebvre sort\u00a0!"},"content":{"rendered":"\n
Avec la m\u00e9t\u00e9o r\u00e9gnant sur la r\u00e9gion de Spa, la seconde partie de journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 \u00e9pique sur le front du Spa Rally 2023 ! Et pour certains, l\u2019aventure s\u2019est achev\u00e9e de fa\u00e7on assez violente. C\u2019est ainsi que dans la foul\u00e9e de C\u00e9dric De Cecco (Citro\u00ebn), qui a fait les frais de l\u2019ES4 Chevron, c\u2019est le leader St\u00e9phane Lefebvre (Citro\u00ebn) qui a perdu le contr\u00f4le de sa C3 Rally2 dans l\u2019ES7 Trois-Ponts, pi\u00e9g\u00e9 par un ph\u00e9nom\u00e8ne d\u2019aquaplaning. Gros impact en marche arri\u00e8re, mais \u00e9quipage heureusement indemne\u2026<\/p>\n\n\n\n
Entre-temps, on avait \u00e9galement perdu Emile Breittmayer (Skoda), malade, qui n\u2019est pas reparti apr\u00e8s la premi\u00e8re boucle, regagnant son domicile bruxellois.<\/p>\n\n\n\n
Lefebvre out, C\u00e9dric Cherain (Hyundai) ne s\u2019est pas fait prier pour r\u00e9cup\u00e9rer le leadership de l\u2019\u00e9preuve, multipliant les scratches en fin de journ\u00e9e. Le pilote de l\u2019i20 N Rally2 BMA a conclu l\u2019\u00e9tape avec un avantage de 31\u2019\u20199 sur un Gr\u00e9goire Munster (Ford) qui a commis l\u2019une ou l\u2019autre erreur au plus fort de la bataille.<\/p>\n\n\n\n
De son c\u00f4t\u00e9, Maxime Potty (Citro\u00ebn) g\u00e8re la situation de la meilleure des fa\u00e7ons. Ne prenant pas tous les risques, le jeune loup d\u2019Hamoir file vers le titre de champion de Belgique en pointant en 3\u00e8me position, \u00e0 1\u201940\u2019\u20194 du leader. Pour l\u2019heure, c\u2019est mission largement accomplie pour Potty !<\/p>\n\n\n\n
Intense, la bagarre pour les accessits l\u2019a \u00e9t\u00e9 tout au long de la journ\u00e9e. C\u2019est un Gino Bux (Skoda) en qu\u00eate de confiance apr\u00e8s son accident du Rallye des Ardennes au printemps dernier, qui surgit, fort d\u2019un tr\u00e8s beau 2\u00e8me meilleur chrono dans l\u2019ES10 Wanne. Le pilote de la Fabia RS Rally2 Sarrazin Motorsport, 4\u00e8me \u00e0 1\u201944\u2019\u20190, emm\u00e8ne dans son sillage Charles Munster (Hyundai, 2\u201926\u2019\u20196), qui est mont\u00e9 en puissance d\u2019un bout \u00e0 l\u2019autre de la journ\u00e9e, au point de prendre de justesse le meilleur sur Niels Reynvoet (Citro\u00ebn, 2\u201932\u2019\u20194), qui reconna\u00eet ne pas avoir assez d\u2019exp\u00e9rience sur une \u00e9preuve aussi compliqu\u00e9e. John Wartique (VW, 4\u201912\u2019\u20195), bien remis de sa touchette contre un arbre \u00e0 Ster en d\u00e9but de journ\u00e9e, est 7\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019ultime victime de la journ\u00e9e \u00e9tait Nicola Stampaert (Skoda), victime d\u2019une double crevaison dans Wanne ! Le top 10 provisoire est d\u00e8s lors compl\u00e9t\u00e9 par Thibaud Mazuin (Skoda, 6\u201919\u2019\u20194), Tom Boonen (Skoda, 6\u201947\u2019\u20194) – notre ex-champion du monde cycliste reconnaissant avoir v\u00e9cu des instants hallucinants avec moins de 5 m\u00e8tres de visibilit\u00e9 dans des sp\u00e9ciales tr\u00e8s rapides, le tout dans l\u2019obscurit\u00e9 \u2013 et\u2026 le Luxembourgeois Steve Fernandes (Peugeot 208 Rally4), qui a pris le meilleur sur l\u2019Autrichien Julian Wagner (Peugeot 208 Rally4) et Tom Heindrichs (Opel Corsa Rally4) au classement de la Stellantis Motorsport Rally Cup Belux !<\/p>\n\n\n\n
Vraiment pas facile a \u00e9t\u00e9 la t\u00e2che des dompteurs de GT dans ces conditions. Et apr\u00e8s une impressionnante pirouette entre des maisons, sans rien toucher heureusement, Romain Delhez (Porsche 911 GT3) a c\u00e9d\u00e9 les r\u00eanes de la cat\u00e9gorie \u00e0 Armand Fumal (Alpine A110), avant de les r\u00e9cup\u00e9rer, 33\u2019\u20193 s\u00e9parant les deux protagonistes\u2026<\/p>\n\n\n\n
Du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019Historic BRC, Geoffrey Leyon (Escort Mk1) effectue un v\u00e9ritable one-man-show depuis le d\u00e9but de l\u2019\u00e9tape, devan\u00e7ant Rainer Feltes (Escort Mk2) et Rapha\u00ebl Beaufort (Escort Mk2). Mais le leader craint pour la transmission de son bolide \u00e0 l\u2019ovale bleu.<\/p>\n\n\n\n
Quant au duel pour le titre en 2WD Trophy, il a tourn\u00e9 \u00e0 l\u2019avantage de Christiaan Spelmans (Clio), apr\u00e8s l\u2019abandon de Laurent Vanton (Clio).<\/p>\n\n\n\n
C\u2019est \u00e0 8h30 que les concurrents passeront une premi\u00e8re fois sur le podium de la Place Royale de Spa ce dimanche matin, pour attaquer une deuxi\u00e8me \u00e9tape riche de deux fois trois sp\u00e9ciales, avec deux tron\u00e7ons sur le Plateau de Herve, et le juge de paix de Theux, qui servira de Power Stage. Ce qui signifie que ce Spa Rally 2023 est loin d\u2019avoir rendu tous ses verdicts\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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