{"id":11836,"date":"2023-11-26T09:23:33","date_gmt":"2023-11-26T08:23:33","guid":{"rendered":"https:\/\/sparally.com\/?p=11836"},"modified":"2024-06-20T15:47:50","modified_gmt":"2024-06-20T13:47:50","slug":"deflandre-gengoux-simon-bernard-et-wauthier-glenet-leaders-sur-le-front-de-la-regularite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sparally.com\/deflandre-gengoux-simon-bernard-et-wauthier-glenet-leaders-sur-le-front-de-la-regularite\/","title":{"rendered":"Deflandre-Gengoux, Simon-Bernard et Wauthier-Glenet leaders sur le front de la r\u00e9gularit\u00e9"},"content":{"rendered":"\n
Ce samedi, sur le front de la r\u00e9gularit\u00e9, soit le Yokohama Spa Rally Classic, la bataille a fait rage au gr\u00e9 des 8 RT, ou Regularity Tests au programme de la premi\u00e8re \u00e9tape, dont Chevron, o\u00f9 le verglas constituait un solide pi\u00e8ge. Et m\u00eame si certaines tendances sont marqu\u00e9es, les jeux sont loin d\u2019\u00eatre faits\u2026<\/p>\n\n\n\n
C\u2019est ainsi qu\u2019en VHRS 65, Yves Deflandre et Baptiste Gengoux (Porsche 911) ont domin\u00e9 la majeure partie de la journ\u00e9e. L\u2019une ou l\u2019autre erreur a cependant apport\u00e9 une touche de suspense au classement, avant que le duo ne se fende d\u2019une soir\u00e9e de toute beaut\u00e9, pour cl\u00f4turer les d\u00e9bats au sommet de la hi\u00e9rarchie.<\/p>\n\n\n\n
Souvent cit\u00e9s parmi leurs adversaires les plus s\u00e9rieux, Michael et Noah Bartholemy (Ford Escort Mk1) ont d\u00fb composer avec une crevaison puis un exc\u00e8s de vitesse sur le routier, avant une erreur du pilote, qui envoyait le bolide \u00e0 l\u2019ovale bleu au d\u00e9cor. Abandon ! Dommage. <\/p>\n\n\n\n
Ce samedi soir, ce sont d\u00e8s lors Pierre Louys et Dominique Lejeune (MG B GT V8) qui pointent \u00e0 la 2\u00e8me place du classement g\u00e9n\u00e9ral provisoire, \u00e0 une vingtaine de points des leaders. Claude Ninane et Christophe Simon (Opel Kadett C) compl\u00e8tent le top 3, avec une belle avance sur Alain Lamberty et Christian Hern\u00e9 (Opel Ascona B) d\u2019une part, Julie Kenis et Bjorn Clauw (BMW 325i E30) de l\u2019autre, deux \u00e9quipages s\u00e9par\u00e9s par une vingtaine de points \u00e9galement. Renard-Honhon (Renault 5 GT Turbo), Godfrind-Godfrind (BMW 323i E30), Lahaye-Lambert (BMW 320i E30), Koen-Blaimont (Volvo 142) et Jacquemin-Cara (Opel Ascona B) compl\u00e8tent pour l\u2019heure le top 10.<\/p>\n\n\n\n
En VHRS 50, la bataille entre les t\u00e9nors a bien lieu, et si Alain Dominiczak et Julien Libioul (Triumph Dolomite Sprint) sont les grands perdants de la journ\u00e9e, Patrice Simon et Christian Bernard (Porsche 924 S) r\u00e9pondent clairement \u00e0 l\u2019attente en pointant au sommet du classement, avec 53,56 points de bon sur Michel Thibaut et St\u00e9phane Szucs (Mazda 323 GTX Turbo). Le Fran\u00e7ais J\u00e9r\u00f4me Ambrosini et Yves Thirionet (Audi 80 GTE) compl\u00e8tent le top 3 provisoire.<\/p>\n\n\n\n
Enfin, en VHRS 80, les choses se pr\u00e9sentent bien pour Guy Wauthier et Sarah Glenet (Opel Ascona), qui profitent de pr\u00e8s de 600 points de bon sur Joseph Couard et John Pottier (Ford Escort).<\/p>\n\n\n\n
Suite des d\u00e9bats ce dimanche, avec des RT trac\u00e9s du c\u00f4t\u00e9 de Herve, mais aussi le tron\u00e7on tant redout\u00e9 de Theux\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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